대구지하철 6호선 노선도가 드디어 공개되며 시민들의 관심이 폭발했어요. 대구의 도시철도망 확장 프로젝트 중 하나로, 특히 수성남부권을 중심으로 교통혁신 기대감이 높은 상황입니다. 이번 포스트에서는 노선 구성, 주민 기대, 전망과 4호선과 5호선의 노선도까지 알아보겠습니다.
6호선 개요
✅지상철? 순환선? 어떤 노선일까?
공식 명칭은 아직 확정되지 않았지만, 지상철 형태의 순환선 개념이 유력하다고 합니다. 서울 6호선처럼 도심 외곽을 우회 연결하는 순환축의 역할을 예상할 수 있습니다. 특히 수성구 파동과 가창 남부지역까지 넓은 지역을 커버 할 계획이라 교통난 해소에 직접적인 효과가 기대됩니다
✅왜 주목받는가?
📌교통체증 해소
- 신천대로 구간은 주말마다 정체가 심각합니다.
- 지상철 도입 시, 이 구간을 바로 통과하며 속도와 연결성 모두 개선된다고 합니다.
📌토지보상 부담 절감
- 강변을 따라 지상철로 건설하면 토지 수용 없이도 사용할 수 있어 비용과 시간이 절약됩니다.
- 총 사업비는 1조 → 5,772억 원 수준으로 예상된다는 분석도 있는데, 이는 지하철 대비 약 절반 수준이에요.
📌지역발전 촉진
- 수성남부권 아파트 7,400세대 예정! 2030년 이후 입주민 4만 명 이상 증가, 차량 2만대 이상 추가 예상됩니다.
- 철도 기반이 깔리면 역세권 개발과 상권·문화 활성화도 기대됩니다.
✅지금까지 흐름
📌시기 진행사항
- 2022년 12월: 사업성 분석 용역비 확정
- 2023년 6월: 본격 경제성(B/C) 분석 착수
- 2024년 4월: 예상 분석 완료 및 주민설명회 개최
📌분석 결과는 이미 나오기 시작했으며, 조만간 대구시 주관 주민설명회도 예정되어 있다고 합니다. 이후 정치인·행정기관 협의 → 조기 착공 가능성도 충분히 열려 있습니다.
✅위치
현재 운행 중인 1,2,3호선, 운영 확정된 4호선, 계획 중인 5호선, 대구경북선 등과 연계될 예정입니다.
✅앞으로 확인해야 할 내용
4호선 개요
- 총 연장: 약 12.6km
- 역 수: 당초 10개에서 12개로 확대
- 사업비: 약 7,756억 원 (국비 4,466억 + 시비 3,290억)
- 착공 예정: 2026년개통 목표: 2030년
✅역 노선
1. 국토부 최종 승인 시점 기준으로 발표된 역명은 다음과 같습니다
2. 수성구민운동장
3. 경대교역 (경북대 정문 역 근처)
4. 경대북문
5. 엑스코
6. 복현오거리
7. 범어 (1호선 환승역으로 ‘직접 환승’ 방식)
8. 동대구역 (1호선 환승, ‘직접 환승’)
9. 동구청
10. 이시아폴리스
🔻 추가된 역사 (예타 이후)
- 공고네거리역
- 경대교역: 공주 논란 끝에 최종 포함
✅환승 정보
- 범어역: 1호선과 직접 환승
- 동대구역: 1호선 + KTX 경부선 환승
- 기존 환승역(명덕·청라언덕·반월당)에 추가로 수성구민운동장, 범어, 동대구역 포함 → 총 6개 환승역
✅향후 일정
- 2024년: 국토부 승인 완료
- 2024~25년: 기본 및 실시설계 용역
- 2026년: 본격 착공
- 2030년: 개통 목표
✅왜 중요한가?
- 교통 사각지대 해소: 동·북부 지역의 접근성 대폭 향상
- 경제·상권 활성화: 엑스코, 경북대, 이시아폴리스 등 주요 거점 연결
- 환승 효율 개선: 직접 환승 도입으로 환승 시간·거리 절감
- 동·북부 교통·상권 활성화 기대
- 노선도·역명은 국토부 승인 시점 기준이며, 설계·세부 조정 과정에서 변경 가능성도 있습니다.
5호선 개요
- 노선 형태: AGT(무인자동궤도열차) 방식의 순환선입니다.
- 총 연장: 약 33.9km
- 경유 구역: 동·서·남·북·수성·달서구 등 6개 구를 순환할 예정입니다.
- 사업비: 약 3조 2,385억 원
- 예상 이용객: 하루 약 10만 5천 명 혜택 예상합니다.
✅주요 경유지 및 연결역
- 서대구역
- 두류공원
- K-2 군공항 후적지, 제2작전사령부, 캠프워커
- 기존 1~3호선 및 추후 개통 예정 4호선과의 환승 연결을 계획하고 있습니다.
✅의의
기존 철도망과의 연계성을 강화하고, 주요 공공·군사·문화 거점을 하나로 꿰는 교통 축을 구축하는 데 중점을 두고 있습니다.
✅경제성 & 타당성
- B/C(비용대편익): 0.764 (기준 0.7 이상 충족합니다.
- AHP(종합평가): 0.569 (기준 0.5 이상 충족) → 사업 타당성 확보할 수 있습니다.
✅향후 일정 (예상)
- 공청회 및 시민 의견 수렴: 이미 개최 완료
- 세부 노선 수정,확정
- 기본,실시설계
- 착공 시기: 2027년 이후 예상
- 개통 목표: 2030년대 내
✅왜 주목해야 할까?
- 광역 순환 교통망 구현: 도시 전역 균형 발전, 대중교통 취약지를 해소합니다.
- 전략 거점 연결: 공공·군사 시설과 관광지 접근성이 강화됩니다.
- 경제성 입증: 타당성 확보로 본격 추진 가능성이 높습니다.
마치며
이 글에서는 2025년 7월 대구지하철 6호선 계획이 발표되면서 전반적인 내용과 앞으로 개통예정인 지하철에 관해서도 알아보았습니다.
